Ahli VIP
Pam vakum berputar satu peringkat X-100
Pam vakum berputar satu peringkat X-100
Perincian produk
Bahan: |
Logam Hitam |
|---|---|
Jenis: |
Pam vakum |
Kaedah pemandu: |
Elektrik |
Media Penghantaran: |
Gas |
Lokasi paksi pam: |
Horizontal |
Cara menghirup roda: |
vakum |
Nombor Model: |
Jenis X-100 |
Pemprosesan disesuaikan: |
Tempat |
prestasi: |
Tekanan tinggi, kebersihan, tahan kakisan, tidak menyekat |
Penerangan terperinci:
Pam vakum spindle satu peringkat siri X adalah produk baru pertama domestik yang dapat mengeluarkan wap air yang besar, kerana pam itu sendiri dilengkapi dengan peranti kitar semula minyak dan peranti bandar udara yang boleh dipercayai, memperpanjang hayat perkhidmatan minyak pam. Peralatan asas yang digunakan untuk mengeluarkan vakum yang diperolehi dari gas pada bekas kedap, sesuai untuk pembuatan peranti elektronik, pengeringan vakum, penapisan, pencernaman, filem salutan, kimpalan, peleburan dan peralatan makmal.
Ciri-ciri:
1, berbanding dengan pam vakum satu peringkat siri XD mempunyai vakum had yang tinggi, untuk pam vakum injap geser boleh mengawal bunyi bunyi dengan menyesuaikan injap jarum pemadam suara, kerana kualiti eksentrik rotornya yang kecil, dan rotor seimbang, jadi getaran kecil.
2, X siri pam vakum spindle kecekapan pam tinggi.
3, X siri spindle jenis pam vakum bandar prestasi yang baik.
Pam vakum siri X mempunyai peranti bandar udara yang direka khas untuk mengisi gas kering ke ruang pengeluaran, sehingga mengurangkan tekanan parsial wap dalam gas pengeluaran. Apabila tekanan wap tepu yang lebih rendah daripada suhu pam, ia boleh mengeluarkan pam dengan mengisi udara dan mengelakkan pengendalian dalam pam.
Pam vakum siri X dilengkapi dengan injap pengawal suhu air.
Apabila pam bekerja dengan pam sendiri yang dilengkapi dengan tekanan air yang disesuaikan di atas, suhu pam boleh disesuaikan hingga 75oC ± 5oC, sehingga meningkatkan pengeluaran pam, tetapi suhu pam harus tidak melebihi 80oC (titik suhu tangki minyak).
Pam vakum siri X mempunyai pemisah minyak dan air.
Ia membolehkan kotoran dan kondensat dalam minyak pam menumpuk ke bahagian bawah pemisah minyak dan air dan mengeluarkan pam melalui injap pelepasan yang dipasang di bahagian bawah.
Nombor Model X-100 / X-150
| Nombor Model | X-100 | X-150 | |
| Kadar pemadam (L / s) | 100 | 150 | |
| Tekanan Terhadap (Pa) |
≤6 | ≤6 | |
| Bila ada bandar | ≤90 | ≤90 | |
| Jumlah pengeluaran wap air (g / h) | 8000 | 12000 | |
| Bilangan putaran pam (rpm) | 380 | 360 | |
| Kuasa motor (kW) | 7.5 | 15 | |
| Saiz nominal pintu masuk (mm) | 100 | 100 | |
| Kebisingan dB(A) | ≤80 | ≤98 | |
Selepas dibuang kotak, keluarkan dengan berhati-hati badan pam vakum tipe X, aksesori dan buku arahan dan simpan untuk cadangan kemudian. Keluarkan isi dan bersihkan debu permukaan pam. Senarai bilangan mengikut senarai pembungkusan.
Pam vakum tipe X dipasang di dalaman yang bersih, ventilasi yang baik dan cahaya yang mencukupi memenuhi keperluan Perkara 4. Bergantung kepada penggunaan pam harus dipasang di tempat yang luas untuk memudahkan operasi dan penyelenggaraan. Lihat saiz pam. Pam vakum jenis X boleh diletakkan di atas tanah rata yang kukuh, tidak memerlukan asas khas, sekiranya dikehendaki untuk meletakkan skru tambahan dengan asas yang kukuh, saiz skru kaki tanah dilihat. Pam vakum jenis X jika digunakan berhampiran dengan alat ketepatan, perlu dipertimbangkan untuk menambah peranti tahan gempa.
Akan dipamp bekas dengan hos vakum atau flange dengan pam vakum tipe X spindle, seperti yang disambungkan dengan flange, flange harus mempunyai slot cincin getah, bentuk dan saiz melihat Gambar 50 menyambung diameter paip dipamp bekas tidak boleh lebih kecil daripada diameter masuk udara pam, paip perlu pendek, sambungan perlu kurang, jika tidak mempengaruhi kelajuan pemampan, paip dan sambungan kebocoran harus kecil. Jumlah gas dalam bekas yang dipamp hendaklah sesuai dengan kelajuan pam, hubungan kelajuan pam vakum jenis X spindle dilihat dalam Rajah 4. Ia disyorkan untuk memasang injap vakum antara pam dan bekas yang dipamp untuk mengawal aliran gas. Untuk pam dan disyorkan untuk memasang injap pelepasan (atau injap solenoid) untuk melepaskan gas pada pam apabila berhenti, boleh mencegah minyak kembali dan mudah bermula.
Mengikuti voltan dan pemasangan yang ditunjukkan oleh tanda motor, dan mengesyorkan penggunaan peranti insurans untuk mengelakkan beban berlebihan, menentukan arah putaran motor, harus selaras dengan arah panah pam. Keluarkan tutup knalpot atau lepaskan tutup di mulut. Pam vakum tipe X memerlukan penyejuk untuk menyambungkan sumber air.
Jika perlu membuat pam mengeluarkan gas logam hitam yang beracun dan kakisan, gas perubahan kimia minyak vakum, dan melebihi suhu biasa dan gas berdebu, peralatan yang berkaitan seperti neutralisasi, penyejukan, penapisan dan lain-lain harus digunakan dalam paip masuk, jika tidak, ia akan menjejaskan prestasi dan hayat penggunaan pam vakum tipe X. Apabila mengeluarkan gas yang berbahaya kepada badan manusia, paip yang sesuai harus diletakkan untuk membawa gas pengeluaran ke luar jauh dari kawasan kerja untuk diproses.
Nota: Semasa pemasangan perlu berhati-hati, untuk mengelakkan serpihan besi, kotoran, debu dan lain-lain jatuh ke dalam pam
Perhatian operasi pam vakum jenis X:
(1) bermula secara berterusan 1-2 kali, memerhatikan jika ada bunyi yang tidak biasa dan getaran khas dalam operasi, tanpa masalah boleh beroperasi secara berterusan.
(2) Permukaan minyak harus berada di antara dua garis tanda minyak cermin, jumlah minyak yang lebih banyak akan menyebabkan kesukaran permulaan, minyak kembali, suntikan minyak dan fenomena buruk lain, kurangnya memberi kesan kepada tahap vakum. Bila jumlah minyak tidak mencukupi, minyak harus diisi melalui lubang pengisian minyak. Perhatikan permukaan minyak pam yang berhenti untuk turun, dan permukaan minyak akan meningkat selepas pam beroperasi berterusan beberapa putaran.
3) Membuka air penyejukan
(4) Buka injap pada mulut pemam, saiz terbuka bergantung kepada keadaan tertentu.
2, pam vakum jenis spindle X yang dipasang pertama kali, harus melakukan operasi ujian kereta pertama, pada masa ini pam tidak perlu pemasangan getaran yang tidak sesuai dan tidak ada bunyi kesan khas, motor tidak boleh beban berlebihan, suhu minyak dan tahap vakum had harus memenuhi spesifikasi teknikal.
3, berhenti pam vakum jenis X spindle mesti terlebih dahulu menutup injap pada mulut masuk, dilengkapi dengan injap pelepasan pam pelepasan gas, kemudian memotong bekalan kuasa, kemudian berhenti sumber air.
Perhatian dalam penggunaan pam vakum jenis X:
(1) Selalu memberi perhatian kepada minyak.
(2) Membuka injap perlahan-lahan selepas pam bermula.
(3) sentiasa memberi perhatian kepada sama ada pam beroperasi dengan normal, tidak ada bunyi khas, sama ada motor beroperasi beban berlebihan.
Perhatikan jika air penyejukan terganggu.
(5) Perhatikan suhu pam tidak melebihi 40 ° C
(6) apabila suhu pam vakum jenis X spindle menurun ke bawah 5 ℃ selepas letak kereta, air sejuk dalam pam mesti dikeluarkan.
Pam vakum jenis X dalam kerja selain memberi perhatian kepada perkara-perkara 15, perkara-perkara berikut perlu diperhatikan:
(1) Pam vakum jenis X spindle mesti sentiasa bersih, dan objek lain tidak boleh diletakkan pada pam.
(2) Perhatikan jika tali pinggang yang longgar adalah sesuai, separuh tahun diselaraskan sekali.
(3) sama ada sambungan paip bocor, menghentikan pada masanya.
2, pam vakum jenis X berputar bekerja berterusan selepas bulan Mac hingga setengah tahun, ia harus menukar minyak sekali, di kawasan yang lebih kelembaban, pam yang bekerja pada musim lembab, atau pencemaran gas yang besar, harus mengurangkan masa penukaran minyak mengikut keadaan tertentu.
Pertukaran minyak seperti berikut:
(1) Pam vakum tipe X spindle melepaskan sistem vakum, meletakkan satu hujung motor chassis yang lebih tinggi, membuka penyimpanan minyak dan melepaskan minyak, memutar pam vakum, menahan pintu pengeluaran, supaya minyak kotoran dalam rongga semua melepaskan dari pintu pengeluaran minyak, kemudian menambah minyak baru dari pintu masuk udara 100-500ml berputar berterusan 5-10 putaran atau lebih pasangan, pembersihan dalaman, mengikut operasi ini 3-5 kali, selepas pembersihan minyak kotoran khas, pasang penyimpanan minyak, pam rata, minyak baru ditambahkan dari pintu masuk udara dan lubang pengisian minyak masing-masing, penukaran minyak selesai.
(2) apabila menukar minyak tidak perlu memandu motor untuk waktu yang lama untuk mengelakkan injap eksis berdetak terlalu keras dan keletihan.
(3) Kerosen, petrol, alkohol dan lain-lain dilarang untuk pembersihan pam yang tidak boleh dibuang.
Nota: Pam vakum tipe X-spindle menukar minyak yang terbaik dilakukan selepas suhu minyak meningkat.
3, jika berhenti X jenis pam vakum spindle masa yang lebih lama, anda perlu mengeluarkan penutup knalpot dan meletakkan penyimpan knalpot, menutup pintu masuk udara dan meletakkan air bersih.
Pengecualian masalah umum pam vakum jenis X:
1, pam vakum jenis X spindle tidak tinggi:
Suhu pam terlalu tinggi:
(2) Jika suhu gas yang dipamp tinggi, gas harus disejukkan terlebih dahulu sebelum memasuki pam vakum jenis X. B、 Jika diserap dalam silinder keras pakai, perlu dibaiki dan diganti.
(3) Jika air penyejukan pam tidak mencukupi, air penyejukan harus dibuka atau ditingkatkan. D、 Jika pemasangan tidak betul, menyebabkan pakaian satu sisi, perlu memeriksa muatan semula.
(4) tahap minyak terlalu rendah tidak mencapai kedudukan garis minyak cermin, mesti menambah jumlah minyak yang mencukupi.
(5) injap doping tidak ketat kebocoran gas, perlu ketat.
(6) kualiti minyak menjadi rusak, menggantikan minyak baru.
(7) atmosfera kebocoran pam vakum jenis spindle X kebanyakannya disebabkan oleh segel minyak permukaan hujung pam yang buruk, pada masa ini perlu membuka penutup eksis, memeriksa sama ada kolam minyak di B kekurangan minyak, jika tiada minyak harus mengisi minyak dari lubang pengisian minyak, supaya kolam minyak B penuh minyak.
(8) Spring pemindahan pecah, perlu dilepaskan untuk diganti.
(9) lapisan injap rosak, perlu diganti.
(10) kerosakan atau kerosakan getah dalam kedap minyak pada panel hujung hadapan, harus diganti.
(11) Pam vakum jenis spindle X digunakan untuk masa yang panjang, memakai yang besar, jurang yang meningkat, harus membaiki atau menggantikan bahagian yang rosak.
(12) Penapis disekat di tempat kemasukan udara, mengeluarkan pembersihan.
2. beroperasi beban berlebihan pam vakum jenis X:
(1) Suhu pam vakum spindle terlalu tinggi, diperlakukan mengikut 20 (1) (1).
(2) menghirup serpihan besi atau bahan mekanikal lain yang menyebabkan usan satu sisi, harus membaiki atau menggantikan bahagian yang usang.
(3) pemasangan yang tidak betul, menyebabkan memakai atau menggigit rambut satu sisi, perlu dibaiki dan dipasang semula.
Pam vakum jenis X lain:
(1) kebocoran minyak penghujung poros, cincin kedap memakai atau dipasang dengan tidak betul, harus diganti atau dimuat semula.
(2) suntikan minyak memandu, tahap minyak terlalu tinggi, minyak berlebihan harus dilepaskan, atau peranti minyak telah rosak, harus diselaraskan semula atau dibaiki.
(3) kebocoran minyak permukaan hujung, kerana permukaan hujung depan dan belakang tidak rata, papan hujung tidak ketat, permukaan hujung harus rata dan ketat.
Penyelidikan dalam talian
-
Kenalan
-
Syarikat
-
Telefon
-
E- mel
-
WeChat
-
Kod Pengesahan
-
Kandungan Mesej
-