4. penukaran tekanan
Tekanan setiap 1Mpa = 122KN
5. Perhatian
1. pesawat perlu mendarat.
Peningkatan piston besar tidak boleh melebihi 40mm.
Tekanan tidak boleh melebihi 32.5 MPa.
Apabila penyesuaian injap aliran berlebihan, tekanan rendah harus disesuaikan secara beransur-ansur, tekanan kilang telah disesuaikan pada tekanan had J.
Apabila menekan bahan rapuh, perhatikan perlindungan.
6. dengan sistem hidrolik peta, peta struktur tempatan, peta prinsip elektrik
Penyelesaian masalah mudah
Setelah memulakan mesin pencet jika tekanan tidak tinggi, kebanyakan sistem pengangkutan menyebabkan sistem masuk ke dalam udara disebabkan oleh, dua injap minyak keluar, injap minyak masuk boleh secara berturut-turut melepaskan pusingan 3-5 (dua skru enam segi dalaman yang ditandakan dengan warna merah) dan kemudian memulakan mesin, sehingga minyak dari celah tumpah dalam jumlah yang besar apabila mesin ditutup, kemudian dua skru yang ketat.
8, injap tekanan terhad terletak di sebelah kanan dengan tanda merah sekrup enam segi dalaman, kilang telah disesuaikan pada 32Mpa, biasanya tidak dibenarkan untuk bergerak semula, jika perlu disesuaikan apabila merah enam segi dalaman harus berputar ke bawah, dengan satu perkataan mengubah kerucut menyesuaikan lubang dalam skru, mengubah tekanan pada injap jarum pada musim bunga, tekanan berputar ke arah jam berkurang, tekanan berputar ke arah jam meningkat, tetapi tidak boleh melebihi 32.5Mpa. Jika tidak, bahaya akan berlaku. Setelah disesuaikan, masukkan skru enam segi dalam merah untuk