QSC-2 bahan dalaman kereta pembakaran penguji

Satu,Julat penggunaan

Penguji pembakaran bahan dalaman kereta terutamanya menjalankan penilaian kualitatif terhadap kemampuan terbakar bahan dalaman kereta. Tersedia untuk pelbagai jenis pengeluar bahan dalaman automotif dan bahagian-bahagian bahan mereka dalam bidang penyelidikan, pengeluaran dan pemeriksaan kualiti, serta untuk industri bahan penebat, plastik kejuruteraan atau bahan terbakar pepejal lain.

Kedua,Keadaan kerja dan penunjuk teknikal utama

2.1 Suhu persekitaran: -5℃-30 ℃.

2.2 Kelembaban relatif:≤85 peratus.

Voltan bekalan kuasa: 220V+10%、50HZ, Kuasa: 100W.

2.4 Sumber gas: Gas minyak cecair

2.5 Saiz instrumen: 590mm * 210mm * 460mm.

Ketepatan jam 2.6 saattidak kurang daripada0.5s 。

2.7 Lampu Benson (iaitu pembakar) meletakkan api 15s pada sampel.

2.8 Bunsen lampu tiub diameter dalaman 9.5mm+0.1mmm，Panjang kira-kira 100mm.

2.9Kecenderungan ujian: Lampu Benson 90 ° membakar sampel yang diletakkan menegak ke arah mendatar

2.10Ketinggian api: 20mm ± 2mm hingga 100mm ± 2mm boleh laras (biasanya laras ke 38mm)

2.11Masa api: 0-999.9s ± 0.1s boleh laras (pilihan umum adalah 15s)

2.12 Masa pembakaran:0-999.9s±0.1s，Memantau api mencapai garis pertama secara manual bermula dan berhenti secara manual

2.13Gas pembakaran: gas minyak atau gas cecair

2.14Julat suhu: 0 ~ 200 ℃ (memaparkan suhu dalaman studio dalam keadaan ujian)

Ketiga,Komposisi peranti

1. Sistem kawalan automatik api

2. Proses ujian: Prosedur ujianAutomatikkawalan

3. AutomatikSistem gas masuk dan keluar(gas secara automatik dibuka dan ditutup)

4. Sistem masa: pembakaran timer, sisa api timer

5. U jenis pendukung: pendukung atas mempunyai 6 lubang pin, pendukung bawah sesuai dengan 6 pin, dan tali sokongan logam tahan panas dengan diameter wayar 0.25mm dan jarak 25mm

6. Jarak garis arah ketiga dari garis arah kedua adalah 154mm

7. Slot kawat logam tahan panas 0.5mmX0.5mm jarak 25mm

8. Panjang wayar logam lebih daripada 110mm, setiap 25mm mempunyai 7 ~ 8 gigi bulat cahaya

9. Suhu, julat pengukuran 0-200 ℃

10. Ketepatan pengukur api: 0.1mm

keempat,Senarai pembungkusan

(1) Penghantar 1

(2) Klip sampel jenis U 1 bayar

(3) 1 buah air

(4) Kabel kuasa 1

(5) Alat api 1

(6) Buku Arahan 1

(7) Sijil Kelayakan 1

Lima,Reka bentuk standard

GB8410-2006

Projek ujian keselamatan prestasi pembakaran analog yang ditetapkan oleh piawaian seperti FMVSS 571.302

DIN7520 Ciri-ciri pembakaran bahan dalaman kereta

TL1010Ciri-ciri pembakaran bahan dalaman kereta

Mematuhi piawaian:GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB／T 2729-2005