Tekanan minyak penggilingan pada paksi minyak mempunyai dua alur lengkungan bulat simetrik, masing-masing di antara dua alur ada permukaan lengkungan bulat (permukaan bulat luar paksi) tidak digilang, untuk menempel minyak, kawasan penyerapan minyak. Dalam proses berputar, dua celah bertukar-tukar dengan penyerapan pada badan pam, lubang minyak tekanan berkomunikasi, prinsip minyak dengan permukaan hujung yang sama dengan permukaan hujung di atas, perbezaannya ialah, satu dengan permukaan hujung (rata atau bola) disegel, satu disegel dengan permukaan bulat silinder, untuk mengimbangi kekuatan radial pada poros pam gear, poros minyak juga dibuka dengan celah keseimbangan, juga merupakan jenis pengedaran minyak yang disegel.