Sistem Pengangkutan Pintar (IntelligentTrafficSystem, singkatan ITS) menggunakan pengangkutan jalan raya bandar, masyarakat pusat perniagaan sebagai prototaip, menggunakan rangkaian tanpa wayar, kecerdasan buatan AI, pengenalan RFID, sensor dan pengawal, navigasi magnetik AGV, sistem tertanam, internet mudah alih, pengkomputeran awan dan teknologi lain, bergantung kepada pengesanan dan kawalan yang digunakan dalam papan pasir nyata, rangkaian tanpa wayar, kenderaan latihan pintar, pemantauan video, pintu gerbang pintar dan peranti lain untuk mencapai kawalan dan pengurusan pintar bandar analog, membantu pelajar membiasakan diri dengan pembangunan projek yang berkaitan dengan sistem bandar pintar, menyelesaikan dari titik asas tertentu kepada peningkatan aplikasi terpadu. Selain itu, ITS dapat meningkatkan kemudahan perjalanan, menyampaikan maklumat alam sekitar yang kaya, mengurangkan beban lalu lintas dan pencemaran alam sekitar, memastikan keselamatan lalu lintas dan meningkatkan kecekapan pengangkutan. Model lalu lintas pintar AI menyediakan senario yang sesuai untuk setiap sistem, dengan sensor dan pelaku fungsi yang sesuai diletakkan dalam senario. Sensor menghantar maklumat yang dikumpulkan melalui ZigBee ke PC dan sistem kawalan terminal mengawal pelaku yang sesuai bertindak balas. Membuat komuniti pintar, pengurusan kenderaan pintar, pengesanan kenderaan, kawalan ETC, pemantauan persekitaran bandar, tempat letak kereta pintar, kawalan lampu bandar, amaran awal bahagian jalan berbahaya, petunjuk lampu lalu lintas, pengesanan lalu lintas kereta, aplikasi IoT, kereta pintar latihan IoT, aplikasi paparan maya VR, kawalan terminal mudah alih, pintu gerbang pintar, pelayan awan IoT dan lain-lain sistem bergabung untuk membentuk satu set model bandar yang lengkap.

Sistem ini menggabungkan teknologi realiti maya yang semakin panas dan dibangunkan khusus dengan menggabungkan peralatan. Pengalaman pengguna yang mendalam dalam pergerakan kereta pintar di atas papan pasir meningkatkan minat pengguna untuk membangunkan pembelajaran. Simulasikan pemandangan pasaran bandar pintar AI melalui aplikasi untuk diperkenalkan kepada pengguna dalam bentuk 3D. Pengguna ditempatkan dalam kereta pelancongan, dengan kereta pelancongan berjalan, anda boleh melihat senarai 3D keseluruhan bandar pintar, termasuk bangunan, stesen bas, ETC、 Lampu merah hijau, tempat letak kereta pintar dan lain-lain, untuk mensimulasikan keadaan lalu lintas sebenar.

Meliputi kawalan bas pintar, lampu penunjuk lalu lintas, sistem kawalan ETC, tempat letak kereta pintar, pemantauan bahagian jalan berbahaya, pemantauan alam sekitar, aplikasi IoT, lampu jalan pintar, pemantauan lalu lintas kenderaan, pengenalan plakat, penempatan kenderaan pelbagai senario, memudahkan pelajar memahami secara bertahap pembangunan dan aplikasi teknologi IoT dalam bidang pengangkutan pintar dan pembangunan sekunder berdasarkan asas ini.

Rangkaian menggunakan teknologi ZigBee untuk menyambung, di mana ZigBee sebahagian menggunakan pemproses CC2530, dan menyediakan nod modul CC2530 yang berasingan, pemasangan nod CC2530 menggunakan kaedah pemasangan kad, boleh melepaskan nod tanpa menggunakan apa-apa alat, tidak perlu menggunakan lem atau skru untuk memudahkan pelajar untuk melepaskan dan membina semula sekunder.

Realiti maya VR meningkatkan pengalaman papan pasir, melalui sudut pandang pertama kereta pintar, mengalami laluan pergerakan kereta pintar pada model papan pasir, menjadikan papan pasir lebih dekat dengan realiti.

Antara muka sistem bandar pintar VR

Sistem pengurusan kenderaan pintar

Sistem hubungan kereta pintar dan rangkaian menggunakan rangkaian tanpa wayar ZigBee untuk mencapai rangkaian kereta, menggunakan sensor navigasi magnetik AGV untuk mencapai navigasi autonomi, melalui RFID menilai lokasi, boleh membuat pilihan autonomi pelbagai laluan, dengan sistem permulaan berhenti, belok kiri dan kanan dan perintah lain untuk mencapai lampu merah hijau persimpangan, tempat letak kereta pintar, perancangan laluan dan fungsi lain.

Peralatan yang melibatkan: kereta pintar latihan IoT, paparan bas dan lain-lain

Sistem pengesanan kenderaan

Menggabungkan teknologi pemprosesan imej untuk membolehkan komputer mengenal pasti, mengesan kenderaan dalam papan pasir secara automatik dan menghantar maklumat lokasi ke sistem kawalan pusat. Fungsi utama sistem ini termasuk fungsi penempatan penanda tertentu, pengesanan objek bergerak dan lain-lain.

Peralatan yang melibatkan: kamera bebas pemacu, kabel lanjutan pembesaran isyarat USB dan lain-lain

Sistem kawalan ETC

Pintu masuk dan keluar ETC mengenakan caj automatik untuk kenderaan. Selepas kenderaan masuk dalam julat pembaca kad UHF, pembaca kad membaca maklumat kenderaan secara automatik dan dikenakan bayaran oleh sistem kawalan. Maklumat kenderaan yang berkaitan, maklumat yuran dan lain-lain dalam sistem ETC boleh dilihat dalam masa nyata.

Peralatan yang melibatkan: paparan port siri, modul baca dan tulis frekuensi tinggi 915M, modul kawalan pintu gerbang, sensor refleks inframerah dan lain-lain

Sistem letak kereta pintar AI

Menggunakan teknologi pengenalan visual kecerdasan buatan, boleh mengenal pasti nombor kenderaan, dan mengikut keadaan tempat letak kereta semasa, paparan pintar, perkhidmatan tempat letak kereta, tempat letak kereta automatik. Sistem akan merekodkan masa letak kereta, mengira jumlah penggunaan yang sesuai, dan kenderaan akan dikeluarkan secara automatik apabila keluar dari tempat letak kereta.

Peralatan yang melibatkan: paparan port siri, kamera web tanpa wayar, modul pengenalan plakat, modul kawalan pintu gerbang, sensor refleks inframerah dan lain-lain

Sistem Komuniti Pintar

Sensor gas yang boleh terbakar, sensor asap akan memuat naik data yang dikumpulkan ke sistem kawalan pusat melalui ZigBee, apabila nilai di luar julat keselamatan akan mencetuskan penggera suara dan cahaya; Sensor inframerah manusia bertindak balas dalam masa nyata terhadap keadaan manusia dan tidak manusia pada sistem aplikasi IoT; Jika sensor api mengesan api, ia akan menghantar data penggera secara automatik ke sistem hubungan rangkaian pintar, dan sistem hubungan rangkaian mengawal kereta pemadam kebakaran ke lokasi penggera.

Peralatan yang melibatkan: sensor asap, sensor gas, penggera api, sensor inframerah manusia dan lain-lain

Sistem pemantauan alam sekitar bandar

Pengumpulan data alam sekitar dalam masa nyata melalui sensor, boleh memberi amaran kepada polis pada masanya apabila menghadapi keadaan alam sekitar yang istimewa. Sensor berkomunikasi dengan papan kawalan nod melalui 485 menggunakan protokol bas Modbus. Muat naik ke Pintu Pintu Pintu melalui ZigBee yang mengumpulkan data dan menghantarnya ke pelayan.

Peralatan yang melibatkan: sensor cahaya, sensor suhu dan kelembapan udara, sensor PM2.5, sensor kelajuan angin, sensor arah angin dan lain-lain

Sistem Kawalan Lampu Bandar

Sistem kawalan lampu jalan pintar menawarkan kedua-dua mod kawalan pintar dan mod kawalan masa.

Mod kawalan pintar: sistem mengawal lampu jalan secara keseluruhan berdasarkan data yang dikumpulkan oleh sensor cahaya masa nyata.

Mod kawalan masa: Kawalan keseluruhan lampu jalan dengan parameter masa lalai.

Peralatan yang melibatkan: modul lampu jalan, sensor cahaya dan lain-lain

Sistem Amaran Awal Jalan Berbahaya

Terdapat pemantauan bahagian berbahaya yang ditetapkan pada bahagian berkelajuan tinggi, apabila kecacatan berlaku, ia akan mencetuskan penggera suara dan cahaya tempatan, sementara maklumat penggera bahagian itu dimuat naik ke pintu gerbang pintar, pintu gerbang pintar melaksanakan pemprosesan penutupan kecemasan pada bahagian itu.

Peralatan yang melibatkan: penggera suara dan cahaya, pengesan inframerah sinar tunggal, sensor hujan dan salji, kamera web tanpa wayar dan lain-lain

Lampu lalu lintas dan sistem pemantauan aliran kenderaan

Menyediakan kedua-dua mod masa tetap dan penyesuaian dinamik pada tetapan lampu lalu lintas. Dalam mod penyesuaian dinamik, sistem boleh menyesuaikan selang masa lampu merah hijau secara dinamik mengikut saiz lalu lintas kereta. Sistem ini juga boleh bekerja sama dengan sistem kawalan pusat untuk mencapai fungsi-fungsi seperti lulus keutamaan kenderaan tertentu.

Memasangkan sensor refleks inframerah pada pengiraan kenderaan yang lalu di persimpangan jalan, mencapai pemantauan lalu lintas kenderaan jalan raya utama dalam masa nyata, maklumat lalu lintas dan amaran awal melalui papan maklumat lalu lintas pada masanya.

Peralatan yang melibatkan: lampu lalu lintas, sensor refleks inframerah dan lain-lain

Projek 1: Senario Perjalanan Pintar

Latar belakang projek: Setiap hari semasa perjalanan ke tempat kerja, keadaan kesesakan lalu lintas adalah biasa, menggunakan aplikasi peta boleh mengubah keadaan ini. Aplikasi seperti Gaude atau Baidu Maps boleh mengenal pasti kesesakan jalan raya dan menyediakan kaedah pengangkutan yang sesuai. Aplikasi untuk mendapatkan data keadaan jalan raya terdapat beberapa cara berikut: pertama, gegelung induksi yang dikebumikan, kedua, melalui teksi dan kedudukan pengguna, ketiga, laporan keadaan jalan raya yang berasal dari rakyat yang bersemangat. Sebelum perjalanan, pengguna menggunakan aplikasi untuk mengetahui lokasi semasa, mendapatkan laluan ke destinasi, masa perjalanan, kesesakan lalu lintas dan memilih kaedah pengangkutan yang sesuai. Dalam perjalanan, anda boleh mendapatkan keadaan kesesakan jalan raya dan kecemasan jalan raya dalam masa nyata, menukar laluan atau mode lalu lintas mengikut keadaan jalan semasa untuk mencapai destinasi dengan lancar.

Simulasi senario: Memantau lalu lintas kenderaan jalan raya utama dalam masa nyata dengan menempatkan sensor refleksi inframerah di persimpangan jalan raya untuk mengira kenderaan yang lalu, dan memaklumkan maklumat lalu lintas dan amaran awal melalui papan maklumat lalu lintas pada masanya. Menggabungkan teknologi pemprosesan imej untuk membolehkan komputer mengenal pasti, mengesan kenderaan dalam papan pasir secara automatik dan menghantar maklumat lokasi ke sistem kawalan pusat. Sistem hubungan kereta pintar dan rangkaian menggunakan rangkaian tanpa wayar ZigBee untuk mencapai rangkaian kereta, menggunakan sensor navigasi magnetik AGV untuk mencapai navigasi autonomi, melalui RFID menilai lokasi, boleh membuat pilihan autonomi pelbagai laluan, dengan sistem permulaan berhenti, belok kiri dan kanan dan perintah lain untuk mencapai lampu merah hijau persimpangan, tempat letak kereta pintar, perancangan laluan dan fungsi lain. Terdapat pemantauan bahagian berbahaya di bahagian jalan berkelajuan tinggi, apabila kecacatan berlaku, ia akan mencetuskan penggera suara dan cahaya tempatan, sementara maklumat penggera bahagian itu dimuat naik ke pintu gerbang pintar, pintu gerbang pintar melaksanakan pemprosesan penutupan kecemasan pada bahagian itu, mengelakkan kemalangan lalu lintas dan menyebabkan kesesakan lalu lintas.

Projek 2: Tempat letak kereta pintar

Latar belakang projek: masalah sukar letak kereta baru-baru ini, di Shenzhen telah diselesaikan. Dengan penyelesaian akses data Internet + tempat letak kereta, pangkalan data asas tempat letak kereta yang besar telah berjaya dibina. Inisiatif ini boleh menguasai maklumat tempat letak kereta dengan berkesan, berkongsi data tempat letak kereta dengan Baidu, peta Gaude, menyediakan perkhidmatan induksi tempat letak kereta, sebelum ini, ingin mencari tempat letak kereta, semua bergantung kepada pemandu di tempat letak kereta untuk berputar, berputar setengah hari sebelum mendapati semua tempat letak kereta penuh. Sekarang, aplikasi letak kereta navigasi dalam kereta boleh mengetahui dengan cepat sama ada tempat letak kereta semasa tersedia. Ia menjimatkan masa dan mengelakkan daripada membuang wang. Pada masa yang sama, tempat letak kereta menggunakan sistem bayaran tanpa letak kereta ETC, yang dikenakan bayaran secara automatik, yang menjimatkan masa yang dibutuhkan semasa proses letak kereta.

Simulasi senario: menggunakan teknologi pengenalan visual kecerdasan buatan untuk mengenal pasti nombor kenderaan, dan mengikut keadaan tempat letak kereta semasa, paparan pintar, tempat letak kereta, tempat letak kereta automatik. Sistem akan merekodkan masa letak kereta, mengira jumlah penggunaan yang sesuai, dan kenderaan akan dikeluarkan secara automatik apabila keluar dari tempat letak kereta. Pintu masuk dan keluar ETC mengenakan caj automatik untuk kenderaan. Selepas kenderaan masuk dalam julat pembaca kad UHF, pembaca kad membaca maklumat kenderaan secara automatik dan dikenakan bayaran oleh sistem kawalan. Maklumat kenderaan yang berkaitan, maklumat yuran dan lain-lain dalam sistem ETC boleh dilihat dalam masa nyata.

Tempat letak kereta pintar

Sistem letak kereta pintar