Roda berat merujuk kepada roda yang mempunyai keupayaan beban yang lebih besar, mengikut keupayaan roda, roda yang agak ringan, roda sederhana dan lain-lain untuk dikelaskan, dan tidak ada had yang jelas, biasanya dari 500 kg hingga 15 tan, atau roda beban yang lebih tinggi, dipanggil roda berat.

Reka bentuk sokongan roda berat:

Pendukung roda berat, biasanya menggunakan bahan logam sebagai badan utama, termasuk pencetakan lembaran keluli biasa, pencetakan keluli tuang, pencetakan keluli tempa dan lain-lain, biasanya dipasang dengan jenis plat. Ketebalan lembaran keluli roda berat biasanya menggunakan lembaran keluli 8mm, 10mm, 16mm dan lebih daripada 20mm. Pada masa ini, roda super berat yang direka oleh Wanda untuk sistem minyak China dengan berat 12 tan, menggunakan plat keluli tebal 30mm, dan plat menggunakan 40mm, dengan berkesan menjamin keselamatan produk yang dimuatkan.

Reka bentuk papan berputar roda serbaguna berat:

Roda berat biasanya menggunakan landasan lepas bola keluli dua lapisan, pencetakan pembentukan, rawatan haba. Bagi papan putaran roda berat, biasanya menggunakan bantalan bola rata atau bantalan jarum rata yang lebih kuat, bantalan kerucut yang menyokong, dengan berkesan meningkatkan keupayaan beban roda berat. Untuk roda serbaguna ketahanan kesan berat khas, papan berputar menggunakan keluli cetakan dan tempa, menyelesaikan pembentukan, dengan berkesan mengelakkan kimpalan baut papan sambungan, kekuatan yang lebih besar meningkatkan prestasi ketahanan kesan roda.