Pengenalan

H siri sudut tegak gear kotak sumbu langsung dihubungkan dengan enjin pembakaran dalaman, motor mendatar, turbin gas dan lain-lain motor asal, kekuatan selepas mengurangkan (atau meningkatkan) kelajuan dikeluarkan oleh sumbu tegak. Penghantaran dan kelajuan yang berubah untuk pam sumur dalam, pam aliran paksi, pam aliran miring, pam paksi panjang, pam bawah cecair dan pelbagai mesin kerja vertikal lain. Boleh digunakan secara meluas dalam pelbagai bidang seperti kejuruteraan air, kejuruteraan perbandaran, lombong metalurgi, petrokimia, kebakaran dan kejuruteraan laut. Pelbagai model dan nisbah transmisi boleh memenuhi keperluan penggunaan motor dan mesin kerja kelajuan tinggi dan rendah, keupayaan yang kuat untuk menahan kekuatan paksi menegak, sehingga struktur mesin kerja disederhanakan. Kotak gear siri H mempunyai ciri-ciri aplikasi yang luas, ekonomi yang cekap, penjimatan ruang dan sesuai untuk pelbagai keadaan iklim. Untuk menggunakan peti gear siri H yang baik, sila baca dengan teliti bahagian-bahagian berikut sebelum digunakan, terima kasih keras.

Ciri-ciri dan Aplikasi

Kotak gear sudut tegak siri H boleh menghantar kuasa poros mendatar motor asal kepada poros mata air menegak, yang mempunyai ciri-ciri ekonomi, kecekapan tinggi, penjimatan arah udara dan sesuai untuk pelbagai keadaan iklim.

Kotak gear sudut lurus siri H disediakan secara langsung dengan enjin diesel, motor mendatar atau turbin stim untuk pemancaran dan kelajuan pelbagai pam menegak seperti pam paksi panjang, pam sumur dalam, pam aliran miring, pam aliran paksi, pam bawah cecair, juga boleh digunakan untuk pemancaran sudut lurus dan kelajuan pelbagai mesin paksi menegak. Siri H kotak gear sudut tegak boleh secara langsung menahan kekuatan paksi mesin kerja, memudahkan struktur mesin kerja. Boleh digunakan secara meluas dalam bidang pengairan tanah pertanian, kejuruteraan air, kejuruteraan perbandaran, lombong metalurgi, petrokimia, kebakaran dan kejuruteraan laut.

Pelbagai model dan nisbah transmisi memenuhi keperluan penggunaan motor dan pam kelajuan tinggi dan rendah.

Parameter teknikal:

Kelajuan input: 245-3460rpm

Kelajuan output: 490-3460rpm

Nisbah kelajuan pertumbuhan: 1: 1-1: 2 Nisbah kelajuan penurunan: 4: 1-11: 10 Kuasa: 0-1520HP

Dapat menahan dorongan paksi maksimum: 125000N