Pam kebakaran sumur dalam

Kumpulan pam kebakaran sumur dalam yang dikeluarkan oleh Nanjing Huang Asia Pump Co., Ltd adalah kumpulan pam kebakaran yang dibangunkan mengikut standard baru pam kebakaran baru China GB6245-2006 "Keperluan prestasi pam kebakaran dan kaedah ujian" dan standard Persatuan Kebakaran Amerika NFPA20 yang diperkenalkan. Produk diuji oleh jenis pusat ujian pengawasan kualiti peralatan kebakaran China, pelbagai penunjuk prestasi memenuhi keperluan standard dan mendapatkan sijil pengiktirafan produk kebakaran.

Kumpulan pam kebakaran sumur dalam terdiri daripada pelbagai roda sentrifugal dan cangkang pemandu, paip pengangkut air, paksi pemacu, tempat duduk pam, motor elektrik dan sebagainya. Tempat duduk pam dan motor terletak di atas kolam air, dan kuasa motor elektrik dihantar ke poros roda melalui poros transmisi yang bersentus dengan paip angkat air, menjana aliran dan tekanan.

Sekitar aplikasi

Pam kebakaran sumur dalam terutamanya digunakan dalam syarikat perlombongan industri, pembinaan kejuruteraan, bangunan tingkat tinggi dan sistem kebakaran tetap seperti pemadam kebakaran, pemadam kebakaran automatik, boleh digunakan untuk pengangkutan air bersih dan kimia yang tidak mengandungi zarah pepejal dan media yang serupa dengan air, juga boleh digunakan untuk kehidupan, pengeluaran sistem bekalan air bersama dan bangunan, bekalan dan saluran air perbandaran dan lain-lain.

Struktur dalaman pam kebakaran sumur dalam

Motor: motor poros berongga khusus pam sumur dalam (jenis YLB), atau motor vertikal biasa poros pepejal;

2. menyesuaikan kacang: menyesuaikan siri sumbu roda;

3. kerusi pam: menahan beban berat, dan mudah memasang kotak pembungkusan;

4. Penyimpanan wayar pra-pelumas: sebelum memulakan, suntikan air bersih melalui tempat ini untuk pelumas bantalan dalaman pam;

6. paip pendek atas (paip pendek B): menggunakan kaedah sambungan flange, paip pendek flange atas disambungkan dengan tempat duduk pam, flange bawah dan flange paip angkat;

9. poros roda: keluli tahan karat 2Cr13 atau 45 # keluli karbon berkualiti tinggi (permukaan kromium);

10. shell tengah: aliran licin, mengurangkan rintangan geseran, meningkatkan kecekapan. Bahan: HT200, QT450, 2Cr13, 304, 316 dan lain-lain;

11. roda: reka bentuk dengan kerang tengah, cekap, operasi kerja yang luas, dan keseimbangan kaliber yang tepat untuk memastikan operasi yang lancar. Bahan: HT200, tembaga silikon, QT450、2Cr13、 304 dan 316;

12. galas shell tengah: galas tembaga, galas getah tahan pakai atau galas polimer import. Kerja yang boleh dipercayai dan hayat yang panjang.

13. set kerucut: meletakkan roda dengan boleh dipercayai pada poros roda.

15. galas cangkang bawah: galas tembaga, pengisian minyak, operasi jangka panjang tanpa kegagalan.

16. Shell bawah: membawa cecair dalam penapis air secara merata ke roda roda dengan kerugian minimum. Bahan: HT200, QT450, 2Cr13, 304, 316 dan lain-lain;

Mesin penapis air: panjang mesin penapis air harus sesuai untuk mencapai keadaan yang baik, dan boleh menghalang objek zarah besar memasuki pam air;

18. paksi transmisi: keluli karbon kekuatan tinggi, permukaan lokasi galas dikromi. Bahan keluli tahan karat boleh disediakan mengikut keperluan;

22. paip mengangkat air: paip mengangkat air boleh dipasang dengan cara sambungan thread, juga boleh dipasang dengan cara sambungan flange.

Penerangan Model