1. Gambaran keseluruhan: Penyejuk berputar adalah mesin besar untuk mengeringkan bahan selepas mengeringkan jumlah haba dan kelembapan hujan. Mesin ini adalah salah satu peralatan utama dalam industri baja, ia digunakan untuk menyejukkan zarah baja pembentukan, pada masa yang sama suhu zarah berkurang kandungan air berkurang, kekuatan zarah juga meningkat dengan sesuai. Mesin ini dengan menyambungkan kipas udara suhu biasa dari sumber ekor mesin penyejukan secara berterusan mengeluarkan udara dari atas kepala penutup, dengan badan berputar secara berterusan, papan pengangkat dalamanya akan terus mengangkat dan membuang zarah pembentukan, supaya bahan dengan angin sejuk bersentuhan sepenuhnya, membentuk pertukaran haba, sehingga mencapai tujuan penyejukan yang seragam.
Struktur: Seluruh mesin boleh dibahagikan kepada empat bahagian utama:
a. bahagian rack: bahagian rack terdiri daripada rack depan dan rack belakang, yang dipasang pada asas yang sesuai untuk menyokong silinder untuk memutar kedudukan. Perlengkapan depan dan belakang terdiri daripada perlengkapan, perlengkapan roda dan perlengkapan roda. Semasa pemasangan, ketinggian dan sudut peranti boleh disesuaikan dengan menyesuaikan jarak dua roda pada rak depan dan belakang.
b. Bahagian pemanduan: Bahagian pemanduan menyediakan kuasa yang diperlukan untuk kerja normal keseluruhan mesin balok. Komponen-komponennya termasuk rangka pemancaran, motor, pemancaran pita segitiga, pengurangan kelajuan dan pemancaran gear, dan lain-lain, di mana pemancaran pemancaran langsung atau penyambung yang disambungkan antara pengurangan kelajuan dan gear mengikut saiz beban.
c. silinder: silinder adalah bahagian kerja keseluruhan penyejuk. Luarannya mempunyai tali gulung yang digunakan untuk menyokong dan cincin gigi yang digunakan untuk memandu, papan angkat yang dikimpal dalaman didistribusikan dalam barisan, semasa mesin penyejukan bekerja terus mengangkat dan menyemburkan bahan untuk membentuk pertukaran haba untuk mencapai tujuan penyejukan.
d. kepala, penghujung, tiub udara: bahagian ini membentuk kitaran udara sejuk yang diperlukan dalam kerja penyejuk, sistem penghapusan debu. Kedepetan yang baik antara kepala dan sambungan badan, sehingga angin sejuk terus mengurangkan suhu permukaan zarah untuk mencapai tujuan penyejukan zarah secara seragam. Apabila pengendali perlu masuk ke dalam silinder untuk operasi, sila masuk dari belakang dalam keadaan henti.
3. Ciri-ciri
Penyejuk berputar yang dibangunkan oleh syarikat kami mempunyai ciri-ciri berikut:
a. Pelaburan yang kecil, berkesan yang cepat dan kos efektif yang tinggi.
b. kuasa kecil, penggunaan tenaga yang rendah, operasi yang stabil, penyelenggaraan yang mudah.
c. Pengedaran papan pengangkut dan reka bentuk sudut yang munasabah, prestasi yang boleh dipercayai, oleh itu kecekapan pertukaran haba yang tinggi, penyejukan yang seragam, bilangan bahan yang dibersihkan adalah sedikit.
Parameter teknikal utama
Penyejuk siri ini mempunyai pelbagai model, boleh dibeli mengikut keperluan pengeluaran pengguna, juga boleh disesuaikan, dengan pelbagai pilihan yang lebih besar, parameter teknikal utama dilihat dalam jadual di bawah:
Nombor Model |
Diameter Kemudahan
|
Panjang Kemudahan
|
selepas pemasangan Saiz RupaKemudahan
|
Kelajuan (r / min)
|
Motor elektrik Nombor Model
|
Kuasa (kuasa)
|
HG0880 | 800 | 8000 | 9000×1700×2400 | 6 | Perkhidmatan:Y132S-4 | 5.5 |
HG10100 | 1000 | 10000 | 11000×1600×2700 | 5 | Perkhidmatan : Y132M-4 | 7.5 |
Melayu 12120 | 1200 | 12000 | 13000×2900×3000 | 4.5 | Perkhidmatan : Y132M-4 | 7.5 |
HG15150 (Bahasa Melayu) | 1500 | 15000 | 16500×3400×3500 | 4.5 | Perkhidmatan:Y160L-4 | 15 |
Melayu 18180 | 1800 | 18000 | 19600×3300×4000 | 4.5 | Syarikat Y225M-6 | 30 |
HG20200 | 2000 | 20000 | 21600×3650×4400 | 4.3 | Y250M-6 | 37 |
HG22220 | 2200 | 22000 | 23800×3800×4800 | 4 | Y250M-6 | 37 |
Melayu 24242 | 2400 | 24000 | 26000×4000×5200 | 4 | Syarikat Y280S-6 | 45 |
2. Pemasangan dan penyelenggaraan
1. Pemasangan:
Selepas mesin ini ke kilang, mengikut proses diletakkan pada asas konkrit yang sesuai, sudut kecenderungan umumnya adalah 2.3 darjah (boleh disesuaikan mengikut keperluan pengguna). Rak mesin dan rangkaian transmisi setempat diletakkan di atas pilar konkrit, selepas menyesuaikan kedudukan dengan kimpalan pra-pengebumian. Antara setiap asas dan asas kerana keperluan untuk memasukkan papan pad wedge, ketebalannya tidak boleh lebih besar daripada 35mm.
Sebelum pemasangan peralatan perlu menjadi asas yang baik, selepas konkrit mengendalikan peralatan boleh dipasang.
b. menyesuaikan ketinggian setiap asas dengan pad wedge mengikut keperluan supaya badan mengekalkan sudut yang perlu miring.
c. Setelah menyesuaikan roda roda ke kedudukan yang sesuai, letakkan silinder pada roda roda dan menyesuaikan jarak komponen.
d. Memasang bahagian pemacu penyejuk, menyesuaikan jurang penggabungan gear dan cincin gigi.
2. Penyelesaian:
a. Perhatikan arah putaran badan semasa ujian, gear kecil dan cincin gigi besar harus berputar ke belakang, jika arah putaran badan yang salah, menyesuaikan urutan.
b. Suhu setiap bantalan harus meningkat dengan lancar, dan suhu bantalan tidak boleh lebih tinggi daripada 50 ℃ apabila digunakan untuk masa yang lama.
c. bunyi gigi harus sama, tidak boleh mengabaikan tinggi dan rendah.
d. selepas ujian kereta memerhatikan tali gulung, roda, gigi, gigi dan lain-lain tidak boleh mempunyai fenomena usang yang serius.
3. Penyelenggaraan:
Minyak pelinciran mesti ditambahkan sebelum penggunaan pengurangan kelajuan, minyak pelinciran biasanya menggunakan minyak mekanikal HJ40-50, dan minyak gear HL20-30 juga boleh digunakan. Ketinggian permukaan minyak pelincir harus berada dalam julat indikasi tanda minyak bulat di tempat duduk mesin. Selepas operasi pengisian minyak pertama selama 100 jam, minyak baru harus diganti dan kemudian diganti setiap empat bulan dan dibersihkan apabila menukar minyak.
b. bantalan minyak pelincir setiap kali, model minyak pelincir adalah minyak pelincir berasaskan kalsium 3, jumlah muatan adalah 1/3 ~ 1/2, dan dengan kerap menggantikan minyak pelincir baru, gantian bantalan perlu dibersihkan.
c. mengeringkan mentega di permukaan gear, cincin gigi, tali gulung, roda dan lain-lain.
4. Bahagian yang mudah rosak
a. tali segitiga b. bantalan c. penghubung pin
3. Penggunaan dan Operasi
1. Memulakan:
a. Gunakan mentega kering pada gear dan tali gulung, dan suntikan mentega atau minyak gear dalam jumlah yang sesuai dengan tempat duduk galas dan pengurangan.
c. Membuka penghapus debu selepas memulakan peralatan pengangkutan bahan, menyejukkan silinder untuk mengelakkan permulaan bahan.
2. letak kereta:
Menghentikan peralatan proses sebelum mesin penyejukan, sehingga bahan dalam mesin penyejukan dikeluarkan bersih, kemudian menghentikan peralatan proses selepas itu.
3. Perhatian:
a. Semasa mesin penyejukan beroperasi, kakitangan dilarang melewati di bawah badan.
Pemeriksaan dan pembaikan dalaman dilarang semasa mesin penyejuk beroperasi.
c. tidak memakai sarung tangan penebat, dilarang menyentuh motor elektrik dan wayar.
d. Tiada pendaratan yang sempurna, pelarangan untuk memulakan penyejukan, jika terdapat arus elektrik pada peranti harus berhenti dengan segera sehingga pendaratan diperbaiki.
Kesalahan biasa dan kaedah pengecualian
Fenomena kegagalan | 故障原因 | Kaedah pengecualian |
Gelar tali | Tanpa penjepitan di sisi sambungan kongkol tali gulung | Mengikat sisi tali gulung dengan sambungan berukuran |
Tiada penjepitan dalam arah jari-jari dengan tali gulung dan sambungan concave | Menggunakan papan pad atau wedge untuk membuat tali gulung dan sambungan concave, tetapi perlu diperhatikan bahawa ketegangan yang berlebihan terdedah kepada kemalangan, manakala ketegangan yang tidak seragam mudah menyebabkan denyutan dan getaran badan |
Kesilapan badan | Pakaian roda | Membaiki atau mengganti roda mengikut tahap pakaian |
Pakaian roda | Pindah atau gantikan roda baru mengikut tahap pakaian |
Kesilapan gear | Pakaian gear kecil | Pasang gear kecil sebaliknya, jika kedua-dua sisi memakai, perlu mengganti gear baru |
Sambungan antara gear besar dan silinder rosak | Pengurusan yang betul apabila perlu |
Getaran silinder | Sambungan roda roda dengan asas rosak | Penyelesaian sambungan mengekat skrut menjadikan roda roda di kedudukan yang betul |
Pakaian sisi tali gulung | Mengikuti tahap pakaian memutar sisi tali gulung atau mengganti tali gulung baru |