Motor pneumatik adalah motor asal yang menggunakan udara mampat sebagai media kerja, ia adalah penggunaan peranan pengembangan gas mampat, menukar tenaga tekanan kepada peranti kuasa tenaga mekanikal, di mana motor pneumatik jenis piston mempunyai penggunaan gas yang rendah, tork yang besar, bunyi yang rendah, bebas minyak, hayat perkhidmatan yang panjang dan lain-lain kelebihan.
1, menggunakan udara mampat sebagai kuasa, selamat letupan, tidak menghasilkan elektrik statik, percikan.
2, boleh mengatur kelajuan tanpa peringkat, kelajuan motor melalui tekanan bekalan gas, aliran disesuaikan.
Tiada bahaya beban berlebihan, beban motor terlalu besar, tidak akan merosakkan motor itu sendiri, suhu badan tidak akan meningkat.
4. boleh bekerja secara berterusan untuk masa yang lama.
5, putaran dua arah, boleh mencapai fungsi pembalikan positif
6, operasi mudah, penyelenggaraan dan pembaikan mudah
Kuasa tuan rumah: 2.5KW;
Kelajuan: 0-1200r / min
cecair kerja: udara mampat
Tekanan udara kerja: 0.6MPa
Apabila motor pneumatik beroperasi, pemanas minyak penapis udara diperlukan untuk mencapai kecekapan yang lebih tinggi dan hayat yang lebih panjang.










Motor pneumatik kapalKes Pelanggan:





Motor pneumatik kapalParameter teknikal:

Penerangan:
Media: udara, nitrogen atau gas inert.
● Bahan badan: cast besi
● Bahan meterai: meterai PA, meterai getah fluoro VITO pilihan (suhu tinggi 150 darjah Celsius terpakai).
Sijil: ATEX[EX]LL-2-GDc-T5; KEMA
● Pilihan: Memasang peti pengurangan planet, peti pengurangan gear miring, peti pengurangan siput siput, peti pengurangan pelancong besar, injap aliran udara masuk, injap nisbah aliran, kawalan injap nisbah tekanan.
● Fungsi (peranan): Boleh dibalikkan secara positif, penggunaan beban berlebihan tidak merosakkan motor itu sendiri. Tahan letupan, tiada kelajuan ekstrim, versi kerja tiada minyak pilihan.
Berat (motor): 13kg
Motor pneumatik kapalSaiz pemasangan
