Ciri-ciri produk ● Model mesin yang kecil dan mudah disesuaikan, digunakan secara meluas untuk tanah-tanah sporadik yang tidak dapat dilalui oleh mesin panen jagung besar seperti bukit-bukit. ● Pemasangan dan pembongkaran mudah, selepas pembongkaran boleh menggantung mesin parit, mesin pemotong rumput, mesin pemotong rumput dan lain-lain, benar-benar melakukan pelbagai penggunaan mesin. ● Fungsi lengkap, satu kali selesai pembungkusan pick-up, penghancuran halaman, mengurangkan kekuatan buruh; ● Pengambilan roller spike direka dengan mekanisme pencegahan penyimpanan, boleh dengan berkesan mencegah kegagalan roller spike semasa operasi panen; ● Memasang pisau bergigit dan pisau pemotongan, kecekapan pemotongan yang lebih tinggi; ● Ketinggian roda sokongan depan boleh laras, sesuai untuk menuai pelbagai jenis tumbuhan; ● output penghantaran gigi paksi, kecekapan penghantaran yang lebih tinggi, kadar kegagalan yang rendah; ● Menggunakan WM620-2 mesin pengurusan idyllic tuan rumah untuk traction, empat gear pengaturan, saiz kecil, berat ringan, operasi mudah; ● Dengan peti berjalan kaki berputar, operasi fleksibel, jari-jari berputar kecil, tanah kecil yang sempit juga boleh dituai dengan mudah;
|
Jadual parameter teknikal |
||
|
|
Nama Produk |
Mesin panen jagung |
|
Kuasa sokongan |
Jenis enjin |
Enjin diesel WM186F |
|
Kuasa yang dinilai |
6.3kW |
|
|
Kelajuan nominal |
3600r/min |
|
|
Kaedah Permulaan |
Tangan tarik balik permulaan (permulaan elektrik yang boleh diedarkan) |
|
|
Kapasiti tangki minyak |
5.5L |
|
|
Kapasiti minyak kereta |
1.65L |
|
|
Mesin panen jagung |
Bilangan barisan panen |
Baris tunggal |
|
menyesuaikan jarak baris |
≥400mm |
|
|
Ketinggian |
≥350mm |
|
|
Kadar kerugian keseluruhan biji benih |
≤2% |
|
|
Kadar kerugian buah |
≤3% |
|
|
Kadar pemecahan benih |
≤1% |
|
|
Kadar kelayakan penghancuran |
≥90% (panjang penghancur ≤50mm) |
|
|
Tinggalkan ketinggian |
0 ~ 80mm (boleh laras) |
|
|
Kebolehpercayaan penggunaan |
≥90% |
|
|
produktiviti |
0.5 ~ 1.5mu / jam (menggunakan operasi kelajuan gear I) |
|
