Makna Model

Pengenalan Produk
Bahagian aliran pam tahan kakisan magnetik CQF fluoroplastik menggunakan pembentukan suntikan polipropilen yang dipertingkatkan, meningkatkan gred tahan kakisan pam dan julat penggunaan, mampu menahan kebanyakan asid organik dan anorganik, alkali dan garam. Ia juga sesuai untuk pendedahan dalam atmosfera luaran. Ketahanan kakisan ketahanan yang baik terhadap pecahan kakisan.
Jenis pam yang ideal untuk menyampaikan media kakisan tanpa kebocoran.
Skema Struktur
![]() |
Nombor siri |
Nama |
Nombor siri |
Nama |
1 |
Pakaian |
6 |
cincin |
|
2 |
Komposisi keluli magnetik dalaman |
7 |
Paksi pam |
|
3 |
Isolasi |
8 |
Lingkaran tenang |
|
4 |
Magnet Luar Baru Dipasangkan |
9 |
Hentikan Push |
|
5 |
Shell pam |
10 |
Pemasangan |
Parameter prestasi
Nombor Model |
Diameter (mm) |
aliran (m3/h) |
Yangtze (m) |
Kelebihan Erosion (npsh)r(m) |
Kuasa motor (kw) |
Kelajuan (r/min) |
Voltan bekalan kuasa (v) |
|
Import |
Eksport |
|||||||
10CQF-3 |
10 |
8 |
0.9 |
3 |
7.8 |
0.010 |
2900 |
220 |
14CQF-5 |
14 |
10 |
1.2 |
5 |
7.0 |
0.12 |
2900 |
220/380 |
16CQF-8 |
16 |
10 |
1.8 |
8 |
6.0 |
0.18 |
2900 |
220/380 |
20CQF-12 |
20 |
15 |
2.5 |
12 |
6.0 |
0.37 |
2900 |
220/380 |
25CQF-15 |
25 |
20 |
5.4 |
15 |
5.0 |
1.1 |
2900 |
380 |
32CQF-15 |
32 |
25 |
6.5 |
15 |
6.0 |
1.1 |
2900 |
380 |
32CQF-25 |
32 |
25 |
4.8 |
25 |
5.5 |
1.1 |
2900 |
380 |
40CQF-20 |
40 |
32 |
10.8 |
20 |
3.5 |
2.2 |
2900 |
380 |
50CQF-25 |
50 |
40 |
12.5 |
25 |
3.5 |
3.0 |
2900 |
380 |
50CQF-32 |
50 |
40 |
12.5 |
32 |
3.5 |
4 |
2900 |
380 |
65CQF-32 |
65 |
50 |
25 |
32 |
4.0 |
7.5 |
2900 |
380 |
Arahan pemasangan dan penggunaan
Pam tahan kakisan magnetik CQF fluoroplastik harus dipasang secara mendatar, tidak sesuai untuk didirikan, pam plastik tidak boleh menahan berat paip, untuk pemasangan menegak khas, motor mesti menghadap ke atas.
2, apabila permukaan penyedot cecair lebih tinggi daripada garis paksi pam, buka injap paip penyedot sebelum bermula, jika permukaan penyedot cecair lebih rendah daripada garis paksi pam, paip memerlukan injap dasar
Ketiga, pam hendaklah diperiksa sebelum digunakan, putaran daun angin motor hendaklah fleksibel, tidak terjebak dan bunyi yang tidak biasa, setiap pengikat hendaklah dipasang.
Semak sama ada arah putaran motor selaras dengan tanda putaran pam magnetik.
5, selepas motor dimulakan, perlahan-lahan membuka injap pelepasan, menunggu pam memasuki keadaan kerja biasa, kemudian menyesuaikan injap pelepasan ke pembukaan yang dikehendaki.
Sebelum pam berhenti berfungsi, injap pengeluaran harus ditutup terlebih dahulu dan kemudian injap paip penyerapan ditutup.
Perhatian
Kerana penyejukan dan pelinciran bantalan pam tahan kakisan magnetik CQF fluoroplastik bergantung kepada media yang dihantar, operasi kosong dilarang, sambil mengelakkan operasi kosong yang disebabkan apabila memulakan selepas pemadaman tenaga kerja.
2, apabila permukaan penyedot cecair lebih tinggi daripada garis paksi pam, buka injap paip penyedot sebelum bermula, jika permukaan penyedot cecair lebih rendah daripada garis paksi pam, paip memerlukan injap dasar
Penggunaan pam dalam persekitaran harus kurang daripada 40 ℃, suhu motor tidak boleh melebihi 75 ℃.
Media yang dihantar dan suhunya hendaklah berada dalam julat pam yang dibenarkan. Suhu penggunaan pam plastik kejuruteraan <60 ℃, suhu penggunaan pam logam kurang daripada 100 ℃, tekanan penyerapan penghantaran tidak lebih daripada 0.2MPa, tekanan kerja 1.6MPa, ketumpatan tidak lebih daripada 1600kg / m3tidak lebih besar daripada 30 x 10-6m2 / S cecair yang tidak mengandungi zarah keras dan serat.
V. Untuk media pengangkutan kristal yang mudah direndahkan, selepas digunakan, harus dibersihkan pada masanya dan membersihkan cecair dalam pam.
6, CQF fluoroplastik magnetik tahan kakisan pam beroperasi 500 jam selepas, mesti melepaskan bantalan dan keadaan memakai cincin penggerak muka hujung jika jurang bantalan dan sumbu lebih besar daripada 0.5 ~ 1mm, apabila roda roda berpandu 1.5 ~ 2mm, mesti menggantikan bantalan dan cincin penggerak paksi.
Kaedah Kesalahan dan Penyelesaian
Bentuk kegagalan |
Penyebab |
Kaedah pengecualian |
||||||||||||
Pam tidak keluar air |
|
|
||||||||||||
Trafik yang tidak mencukupi |
|
|
||||||||||||
Tingkat terlalu rendah |
|
|
||||||||||||
Kebisingan terlalu besar. |
|
|
||||||||||||
Kebocoran |
|
|

