- Laluan teknologi maju
- Keupayaan yang kuat
- Brek selamat dan boleh dipercayai
- Kualiti meterai yang boleh dipercayai
- Jambatan Shell kimpalan boleh dipercayai
- Kebolehgunaan yang luas
-
Menggunakan laluan teknologi pengurangan utama gear payung spiral + planet, kecekapan pemanduan yang tinggi.
-
Mengoptimumkan reka bentuk struktur pengurangan utama, mengukuhkan komposisi perbezaan, meningkatkan keupayaan beban dan kebolehpercayaan yang tinggi.
-
Menggunakan penjepit brek keseluruhan, tork brek yang besar, prestasi brek selamat dan boleh dipercayai.
-
Mengoptimumkan reka bentuk pengurangan utama, struktur kedap pinggir roda, dan meningkatkan prestasi kedap komponen jambatan pemacu.
-
Pengkimpalan rangka jambatan menggunakan proses kimpalan robot dan isolasi haba selepas kimpalan, meningkatkan ketepatan kimpalan rangka jambatan dan kebolehpercayaan kualiti kimpalan.
-
Boleh digunakan untuk pelbagai keadaan kerja seperti bijih, pasir, tanah, arang batu.
| Item | Unit | 9D650 (3 tan) loader Jambatan pemacu |
|---|---|---|
| Tork input maksimum | N.m | 2300 |
| Kualiti Jambatan | kg | 630 |
| Beban statik maksimum | kg | 19000 |
| Tekanan kerja brek | Mpa | 9.8-13 |
| Pintu minyak brek | / | M12x1.25 |
| Jumlah transmisi | / | 20.521 |
| Jarak roda | mm | 1826 |
| Beban aktif yang dinamakan | kg | 9500 |
| Tork brek tunggal | N.m | 10535-14600 |
